MH 型电源单元组 一览表

和马达电源的连接　　制动器马达的接线图（三相）

MCF：正旋转电磁接触器　　MCR：逆旋转电磁接触器　　OLR：过载继电器　　MC：电磁接触器　　MCCB：无熔断器

MH-34/ MH-50 带端子台。　M-34 入力 1,2 出力 3,4 接点 5,6　　MH-50 入力 RST 出力 4,5 接点 6,7

制动器马达使用时的注意事项

产机制动器马达的0.75kW 以上规格使用了高效能马达。高效能马达有效降低了损耗，比标准马达的转速更高。由于泵和送风机等的负荷，在将标准马达更换为高能耗马达时，转速会变高，因此马达的输出会增大，效率会提升的同时，但是消耗电力增加的情况也会存在。另外，因为铜损降低存在（一次、二次）阻值降低的情形，启动电流方面，相对标准效率马达更高，有时需要更换断路器。

和电源的连接

MC：電磁接触機　　OLR：过载继电器

注：⑴ MH-34･MH-50 带端子台。

      ⑵ MH-50 的开闭操作接点，推荐使用三相感应电机的（3.7kW级别）3极直列连接。

      ⑶ MH-50的情况下，因瞬间3倍过励磁DC270V，触点容量小的话，触点部的电弧释放会延迟，刹车效果会变差。

和马达电源的接线　　 制动器马达接线图（单相）

MC：电磁接触器　　MB：电磁制动器　　OLR：过载继电器　　IM：感应电机（异步电机）　　MH-20、MH-10：200V 用直流电源单元组　　MH-211、MH-201、MH-101：100V 用直流电源单元组

注：⑴如果是单相电动机，请避免使用一体切断（同时切断）连接，应按上图所示的单独切断式接线。使用同时切断连接时，由于电机电容的影响，有时会导致刹车动作不稳定，请不要使用。

      ⑵使用直流电源单元组MH-101及MH-10时，请切断直流电源单元的环状红色引线，按照上图所示连接开闭用触点。（直流单切断的情形）。

      ⑶请勿在直流电源单元组的制动器侧（输出侧）连接触点。在输出侧（二次侧）开闭会损伤制动线圈，并伴有危险，请绝对避免。

      ⑷进行直流电源单元组的绝缘测试时，请在将引线统一并起来后进行连接，另外一极连接电源装置外壳后来进行测量。

      ⑸电动机部的连接方法表示旋转方向从轴端看为左旋转（逆时针方向）的情况。要改变旋转方向的话，4条导线的话，请交替黑色和茶色的接线。

      6根引线的情况下，可以通过交替黑和灰来改变旋转方向。